広島市安佐南区から市政を新たに! みんなでいっしょに変えて行きましょう!
石橋竜史(いしばし りゅうじ)の公式Webサイトです。
9月議会は一般質問が終わり、本日は委員会。
私は、本会議に引き続き、この建設委員会でも。
安佐南区の「背骨」とも呼べる「長束八木腺」について、質疑をさせて頂いた次第。
その内容を要約すれば。
現在、国レベルでも「防災幹線道路の確保が急務」と掲げられ。
また、近年も人口の増加が著しい「祇園・山本地区」に於いて。
酷い渋滞が慢性化しており、こうした諸課題の改善策としては?
「八木長束線、並びに同路線の都心部側の整備を早急に進めるべき!」
「と考えるが、行政は如何に検討、取り組んでいらっしゃいますか?!」と。
話を続ければ、平成18年11月の「都市計画道路・見直しの基本方針」にて。
この長束八木腺を「都心部側」に接続する際。
(安佐南区と西区の境、「祇園大橋」付近に接続)
「ルートの設定に問題がある」と、行政は明確に示しておりました。
しかし、そこから「7年」が経過しても。
市民の皆様どころか、議会内ですら「検討」の話は聞こえて来ない。
何故ならば、そのハードルを「現場が最も認識」されているから。
表現は不穏当ながら、行政としては…
「行くも試練、戻るも試練」の板挟み状態。
もし、行くとすれば?
確実に莫大な時間に費用と、何より「折衝」(調整)が必要となる。
もし、戻るとしても?
昭和34年に都市計画決定を行ない、特定の地域へ。
行政は、今日までの50年間、市民の財産に…
継続して「建築制限」を掛け続けておりますので。
(ゆえ、当該の地区は未だビルも建てられません)
時代も社会情勢も変化を遂げたが故に…
「都心部側の整備を断念します」なんて口にした日は?
長年にわたる、不当、不要なる制限への清算として。
住民訴訟など起こされたらば、判決は明白。
ちなみに、私は上記の背景を把握しながら…
単なる意地悪や功名心で「長束八木腺」に言及しているのではなく。
地元住民の「渋滞解消」を要望する声たるや切実で。
継続しては、行政へ「渋滞の改善・解消」を届けられている。
しかし、年に一度しか使わない「バーベキューセット」の如く。
廃棄はせずとも、頻繁に磨き続けるでもなく、機会があれば思い出す状態。
まるで熟成させるが如く、先延ばしに先延ばしを重ね。
気づけば、八方塞に陥っていた行政は?
今日まで、そして今後も、この「都心部側の接続問題」を…
「誰一人に触れて欲しくなかった」のが実状。
そんな「触れてはなんねぇ」「開けてはならねぇだ!」と。
先代より脈々と受け継がれて来たパンドラ箱を。
不意に、私が。
チョコレート・ボックスの様に「カパッ!」と開けるモノですから。
もう行政側としては、取り繕った「詭弁」の連続。
9月22日の本会議場と、本日の委員会での答弁に…
見事なまでの「齟齬」が生じ。
(一夜漬けで何でもかんでも拾い集めて取り繕うから)
私は委員会で行政側と問答をしている最中、正直な話「あきれ返り」。
「ココじゃダメだ」と、カードを切る事すら止めました。
直ぐに始まる決算特別委員会では?
面と向かって、組織のトップがいらしゃる。
今回は、如何なる工作が行なわれたのか。
本会議に続いて。
第2ラウンドだ。
投稿日 : 2014年9月26日