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日記|DIARY
2009年7月07日 星に願いを「呪縛を解け」と
序盤から中盤。中盤から終盤へ。七夕の夜、「願いよ叶え」と専スタ話♪
サッカー・ファンのみならず、一般市民レベルでも…
「市民球場跡地はサッカーで良いのでは」と言う方々は沢山いらっしゃいます。
別に、コチラの計画に“誘導”しようとしている訳でなく。
逆に言えば、「あそこにサッカー場は絶対にNGだ!」と明確に反対している方々は殆ど見受けられない。
勿論、他の活用法を望んでいる方はいらっしゃいますけども。
先日、我々の「市民球場をサッカー場へ」改修計画案のデータ、いわゆる“企画書”を弁護士の先生に目を通して頂きました。
さすれば先生曰く。
「相手の粗(あら)をさがし、そこを突っ込む事を職業としている私からしても、殆ど突っ込みどころの無い完璧に近い計画です」とあり。
また、これからの未来を担うであろう、ある企業のトップへ同企画書を届けた際も、全くの同意権を頂戴。
当然、頂いた感想を全て素直に受け入れて“舞い上がっている”のでなく。
この社会の荒波の中、バリバリと第一線でご活躍されている方々が「そう述べて下さる」のは…
我々にとって、何よりの「推進力に繋がる」と言う話。
ちまたでも、万人が言わずとも「専スタが良い!」「専スタでも良い♪」の意見がこれだけ上がっているのですから、行政だって「一瞬ぐらい」考えたはずです。
「あそこがサッカー専用スタジアムでも良いのでは?」
ただ、それを呑めない“理由”が存在するからこそ、人々が望む案にも歩み寄る事が出来ない。
その“理由”とは?
「解体・整備した」と言う実績、足跡を明確に残したいからではないか?
まずは球場を解体して、お金を動かそうとしているのではないか?国庫からの補助が目当てか?
広場で大きなイベントを数回行なえば、そこにお金が落ちるではないか?発生するではないか?
折鶴展示場が晴れて誕生、etcと、色んな憶測も飛び交っています。
しかしながら、まだまだあります「大きな理由」。
それは?
「どうか動かないでサンフレッチェ」です。
現在、興行のある広域公園・広島ビッグアーチ。
広島でアジア大会が開催される際、それは勢いに乗せ、無計画に事を運ばせ過ぎてしまいました。
「広域公園」としては、維持費を含め、年々膨らんで行く累積赤字。
東京・大阪と言った大都市で初めて活きて来る「環状線」の交通システム。(グルリと輪を描いた道路・線路)
広島の規模で、もしアストラムラインが「環状線になった」「なっていた」としても、今より盛況に成ったとて、成功か否かは未知数です。
つまり、中規模・都市の都市開発計画ならば、「環状線を築きに行く」でなく、路線を「放射線状に張り巡らす」がセオリーであり。
「あくまで」ですけども。
添付した「図」をご覧いただきましょう。この路線図。
「都市計画」としては、莫大な建設費を注ぎ込みながら“最もいけない形を選択してしまった”と言えるでしょう。
民間業者が自腹を切って建設、営業するならば採算等を考慮しても500%選択しない形体です。言うまでもなく、結局は「見通しが甘い」。
そんな中、街の長(おさ)と同社(交通システム)の長の経歴を重ね合わせれば一目瞭然。周知の事であれ、お二人は旧知の仲。
それは、お互い手に手を取り合って「目玉商品の移転」を全力で阻止(現状を維持しようと)するのは自明です。
サンフレが市内の中心部に移転してしまうと、隠れた「アジア大会・負の遺産」が再び音を立てて浮上して来てしまう。
「広域公園、新交通システムを今後どうすれば?」と。
都市機能として「良い部分を伸ばせば」良いモノを、「悪い部分にフタをしようとばかりする」からこうなる訳で。
「今」立ち上がらなければ、いつまで立っても不手際のツケを背負わされたままとなります。
しかも、キラー・コンテンツが移転した後の広域公園も「こんなアイデアやあんなアイデアで、より稼働率を上げて行こう」と訴えている。
「過去の失態」。(アジア大会が失敗だったと言ってるのではなく、如何様にも「他にやりようがあった」と)
それはそれで良くも悪くも「街の歴史」であり、みんなで受け止め、みんなが協力、結束して今後“リカバー”して行けば良い。
しかし、過去のみならず、再び「見通しの甘さ」で都市の中心部までも空洞化させようとしている。
取り急ぎ、11日のご協力、何卒、宜しくお願い致します!
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